230um風(fēng)電控制光纜選用注意事項(xiàng)
瀏覽次數(shù)：1398發(fā)布日期：2020-08-24
230um風(fēng)電控制光纜是利用置于包覆護(hù)套中的一根或多根光纖作為傳輸媒質(zhì)并可以單獨(dú)或成組使用的通信線纜組件。光纜主要是由光導(dǎo)纖維（細(xì)如頭發(fā)的玻璃絲）和塑料保護(hù)套管及塑料外皮構(gòu)成，光纜內(nèi)沒有金、銀、銅鋁等金屬，一般無回收價(jià)值。光纜是一定數(shù)量的光纖按照一定方式組成纜芯，外包有護(hù)套，有的還包覆外護(hù)層，用以實(shí)現(xiàn)光信號(hào)傳輸?shù)囊环N通信線路。 即：由光纖（光傳輸載體）經(jīng)過一定的工藝而形成的線纜。光纜的基本結(jié)構(gòu)一般是由纜芯、加強(qiáng)鋼絲、填充物和護(hù)套等幾部分組成，另外根據(jù)需要還有防水層、緩沖層、絕緣金屬導(dǎo)線等構(gòu)件。
1、用戶收到光纜后，檢查光纜合格證及隨盤光資料，核對(duì)光纜盤號(hào)、型號(hào)、芯數(shù)及長度等，并檢查外包裝有無破損失。
2、光纜布放時(shí)，須用一段牽引繩與光纜加強(qiáng)件，相連接，并用網(wǎng)套或者膠帶與護(hù)套相固定。若是管道光纜，牽引繩與光纜加強(qiáng)件之間必須加旋轉(zhuǎn)牽引頭，不允許直接拉光纜外護(hù)套牽引。
3、對(duì)于2KM以上段長的光纜的布防，不允許一次性從頭至尾放完，須要把光纜盤在地段的中間，倒8字形向兩頭放。
4、從汽車上卸載光纜時(shí)好用叉車或吊車葫蘆把光纜從車上輕輕地放置地上
5、野外施工場(chǎng)合，從汽車上卸載光纜時(shí)宜用平直板放置在汽車平臺(tái)與地面之間，形成一個(gè)于45度的斜坡用一繩子穿過光纜中間孔，人在車上拉住繩子兩端，是光纜順著木板斜坡速下滑。卸載光纜是時(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)堆放，平放，嚴(yán)禁直接將光纜從高處垂直落下來，放置強(qiáng)烈沖擊光纜造成損壞。
6、需要滾動(dòng)光纜時(shí)應(yīng)按纜盤標(biāo)明的旋轉(zhuǎn)箭頭方向滾動(dòng)，但不得做長距離滾動(dòng)。
7、施工前需要對(duì)光纜進(jìn)行單盤檢測(cè)，如外護(hù)套質(zhì)量，衰減指標(biāo)。
8、管道或架空光纜敷設(shè)時(shí)大拉力不超過1500N，直埋光纜敷設(shè)時(shí)大拉力不超過3000N。
9、光纜施工和布放定位是時(shí)，不得彎折或形成90度直角彎；動(dòng)態(tài)彎曲（如施工時(shí)），對(duì)管道、架空光纜，彎曲半徑應(yīng)大于20倍光纜外徑；對(duì)直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于25倍光纜外徑；布放定位時(shí)，對(duì)管道、架空光纜，彎曲半徑應(yīng)大于10倍光纜半徑；對(duì)直埋光纜，彎曲半徑應(yīng)大于12.5倍光纜外徑。切忌光纜嚴(yán)重彎曲導(dǎo)致打“死扣”。
10、光纜施工時(shí)受到拉力不得超過它所能承受的允許短暫力的規(guī)定（管道、架空光纜：1500N；直埋光纜：3000N；ADSS光纜：20%RTS）,運(yùn)行使用時(shí)應(yīng)不超過允許長期力的規(guī)定（管道、架空光纜600N；直埋光纜1000N；ADSS光纜：MAT）。光纜施工應(yīng)在相應(yīng)資格的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。
光纜按正確的方法布線非常重要，施工不當(dāng)容易造成其衰減加大、使用壽命縮短、斷纖、破皮、鎧甲斷裂等。光纜特別是饋電光纜這種直徑較大、質(zhì)量較重，放線的時(shí)候一定要用支架把光纜盤架起來，一邊滾動(dòng)光纜盤一邊拉線，如果是沒有配備光纜盤的散線，一定要理順以后再布線，拉線人員和防線人員要配備對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)系，遇到拉不動(dòng)的時(shí)候不要用蠻力拉扯，一定要慢慢理順后再繼續(xù)，這樣才能保證我們“脆弱”的光纜被安全的布放。
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